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Plaques métal autres marques Il y a 17 Plaques métal autres marques 

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    En Allemagne, la ville d'Hanovre vit émerger, en 1871, le grand équipementier Continental, fabricant de pneumatiques et de pièces automobiles. Afin de rendre son activité attractive auprès du public néophyte, Continental adopta à l'époque l'image d'une pin up sexy, comme le montre cette plaque publicitaire. Chevelure blonde fournie, robe rouge voyante......

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    En 1964, la Ford Mustang fut introduite aux États-Unis et fit un malheur, en particulier auprès de la jeunesse. Avec sa silhouette élégamment sportive, cette voiture iconique et chromée était l'incarnation de la fougue, de la virilité et de la coolitude, à l'image du cheval sauvage dont elle tire son nom. En cadrant la Ford Mustang en contre-plongée,...

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    En 1878 naquit au Japon une multinationale d'envergure, Kawasaki, qui construit entre autres des motos. Cette plaque publicitaire Kawasaki est donc destinée aux admirateurs des engins motorisés de cet industriel japonais. Elle est divisée en deux bandes de couleur noire et verte, produites à l'encre offset. La première est comblée par le nom de la marque,...

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    En 1976, le constructeur automobile allemand Opel réjouit les sportifs avec son modèle Manta GT/E, un coupé haut de gamme à la silhouette athlétique. Elle inspire à la fois puissance et vélocité. La voici reproduite sur cette plaque publicitaire, longue de 40 cm, large de 30 cm et en format paysage. L'Opel Manta GT/E est reproduite avec autorité et...

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    En 1948, l'américain Ford sortit sa première automobile spécifique pour la France depuis la fin de la guerre. C'était la Vedette 1948, produite à Poissy, un véhicule spacieux, lourd, luxueux, avec une carrosserie tout en rondeurs. Étienne Prat, talentueux et expérimenté peintre-illustrateur, a réalisé ce graphisme publicitaire entièrement dédié à la Ford...

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    En 1871, la ville d'Hanovre en Allemagne a vu naître un colosse de l'automobile, Continental. Cette multinationale est aujourd'hui l'un des plus grands équipementiers et pneumaticiens au monde. Cette plaque publicitaire en fait l'éloge en parvenant à rendre son sujet, d'apparence austère, sexy et enthousiasmant. Et ce grâce à la pinup, icône sensuelle et...

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    A l'opposé de la Simca 1000 grand public, il y eut, entre 1954 et 1961, la Simca Vedette et ses déclinaisons, des gammes supérieures. C'étaient des grandes routières, des grosses cylindrées à moteur V8 et à l'esthétique américaine. Rien d'étonnant à cela puisqu'elles furent d'abord dessinées par Ford. Leurs attributs les plus frappants sont une...

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    Comme beaucoup de marques ayant une longévité hors du commun, Peugeot a un certain statut mythique qui éblouit les férus d'automobiles et les citoyens, fiers de leur industrie. Si ce constructeur français a conçu de remarquables voitures, il s'est aussi essayé aux cyclomoteurs comme la Peugeot BB entre 1956 et le début des années 70. Vos parents et...

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    Le cyclomoteur français Vélosolex fit l'unanimité dans les classes populaires françaises, ouvriers, étudiants et lycéens. Vos parents et grands-parents l'ont certainement enfourché pendant leur jeunesse. Dès 14 ans, il était possible de circuler avec ce vélomoteur sans permis ! Sept millions d'exemplaires furent produits et vendus entre 1946 et 1988....

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    Le dessinateur Klaus Trommer est l'auteur de cette sublime illustration sur le thème de l'immense constructeur automobile allemand Volkswagen (traduction : voiture du peuple), bâti en 1937. Elle est imprimée par sérigraphie, ou pochoir, sur une plaque en tôle arrondie. Plus particulièrement, Trommer met l'accent sur la Coccinelle, dite Cox, premier modèle...

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    La Peugeot 203 permit au constructeur français de rebondir après la Deuxième Guerre Mondiale. Mise sur le marché en 1949, cette voiture de tourisme fut encensée par la classe ouvrière qui voyait en elle une réussite sociale du fait de son confort, sa tenue de route, ses lignes courbées élégantes pour un coût néanmoins abordable. Plusieurs versions virent...

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    La Peugeot 203 fut considéré comme le rebond de la marque automobile française Peugeot après la Seconde Guerre Mondiale. Aux lignes ondulées, confortable et sûre, financièrement abordable, cette voiture de tourisme de moyenne gamme fut plébiscitée par les ouvriers qui en tiraient un sentiment de fierté et de réussite sociale. Cette plaque publicitaire...

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